LD结构

本输送机由以下几部分组成：1、传动系统；2、头部装置；3、尾部装置；4、中间壳体；5、链斗系统；6、中间转向装置。

2.1 传动系统——传动系统由电动机、液力偶合器、减速器、联轴器及其连接件组成。对小功率输送机，采用摆线针轮减速机+链传动方式。

2.2 头部装置——头部装置由头部壳体、主轴、头部链轮、轴承座及其连接组件等组成。XLD和LLD型还设置有逆止装置，防止突然停电等情况引起链斗系统倒转。

2.3 尾部装置——尾部装置由尾架、尾轮轴、尾部链轮、张紧装置等组成。在尾部装置上还设有速度检测器，用于因某种原因发生故障（如断链、卡斗等）能及时反馈给控制中心处置。

2.4中间壳体——中间壳体内部设置有上下双排轨道，用以支承链斗系统。同时封闭式壳体结构以防高温料晒落。

2.5 链斗系统——

2.5.1牵引链条由链板、销轴及套筒和滚轮组成。

2.5.2 SLD型料斗和XLD料斗主要由压制成型的浅弧形底板、墙板和挡料板焊接而成。为适应高温料输送要求，所有料斗均采用不锈钢制作，连接螺栓也采用不锈钢成品。

2.5.3 LLD型料斗主要由压制成型的深坑型底板、墙板和挡料板焊接而成。为适应高温料输送要求，所有料斗均采用不锈钢制作，连接螺栓也采用不锈钢成品。

2.6中间转向装置——对于LLD型输送机，因为需要水平+倾斜输送，特别设计了一个中间转向装置。此装置采用压轮形式，对拐弯转折处的链条进行改向。改进的料斗结构使物料在水平和倾斜阶段都不会减少提升输送量并且不漏料，降低了头部卸料的回料可能。